महिंद्रा ला रही है दो दमदार हाइब्रिड गाड़ियां, Mahindra BE6 and XEV 9e से होगी मार्केट में नई शुरुआत

Harsh

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Mahindra BE6 and XEV 9e: भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में इन दिनों हाइब्रिड गाड़ियों की डिमांड काफी तेजी से बढ़ रही है। लोग चाहते हैं कि उन्हें एक ऐसी कार मिले जो पेट्रोल की बचत करे, इलेक्ट्रिक जैसा माइलेज दे और फिर भी पावर में कोई कमी न हो। इसी ट्रेंड को समझते हुए अब महिंद्रा भी इस सेगमेंट में एंट्री करने जा रही है।

Mahindra BE6 and XEV 9e नाम की दो नई हाइब्रिड SUVs पर कंपनी काम कर रही है, जो आने वाले समय में बाजार में उपलब्ध होंगी। महिंद्रा की ये नई गाड़ियां न सिर्फ शानदार दिखेंगी बल्कि तकनीक के मामले में भी जबरदस्त होंगी।

Mahindra BE6 and XEV 9e क्या होंगी खास?

महिंद्रा इन दोनों गाड़ियों को अपनी अलग-अलग तकनीक के साथ पेश करने की तैयारी कर रही है। BE6 एक इलेक्ट्रिक बेस्ड गाड़ी होगी, जिसमें पेट्रोल इंजन सिर्फ बैटरी को चार्ज करने के काम आएगा। वहीं दूसरी ओर XEV 9e में एक ऐसा सिस्टम लगाया जाएगा जो इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन – दोनों को एक साथ इस्तेमाल करने की सुविधा देगा।

Mahindra BE6 and XEV 9e
Mahindra BE6 and XEV 9e

Mahindra BE6 and XEV 9e स्पेसिफिकेशन 

फीचर Mahindra BE6 Mahindra XEV 9e
इंजन 1.2 लीटर पेट्रोल (जनरेटर रोल) 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल
हाइब्रिड टाइप रेंज एक्सटेंडर स्ट्रॉन्ग सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड
पावर सोर्स बैटरी से मोटर पेट्रोल + बैटरी दोनों से
अनुमानित लॉन्च 2025 2025
उपयोग लंबी दूरी की ईवी राइडिंग शहर + हाईवे ड्राइव के लिए
टारगेट इलेक्ट्रिक चाहने वाले माइलेज पसंद करने वाले

किसके लिए है ये गाड़ियां?

Mahindra BE6 खासतौर पर उन लोगों के लिए है जो पूरी तरह EV लेना चाहते हैं लेकिन रेंज की टेंशन से बचना चाहते हैं। यानी गाड़ी बैटरी से ही चलेगी, लेकिन अगर चार्ज खत्म हो जाए तो पेट्रोल इंजन बैटरी को चार्ज कर देगा और आप सफर जारी रख सकेंगे।

वहीं Mahindra XEV 9e उनके लिए है जो एक ऐसी कार चाहते हैं जिसमें पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों विकल्प मौजूद हों। शहर में चलते समय EV मोड और हाईवे पर पावर चाहिए तो पेट्रोल मोड – यह गाड़ी आपको दोनों का ऑप्शन देगी।

XUV 3XO को भी मिलेगा नया हाइब्रिड वर्जन

महिंद्रा सिर्फ BE6 और XEV 9e तक ही नहीं रुक रही है। कंपनी अपनी नई कॉम्पैक्ट SUV XUV 3XO को भी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम के साथ लाने की तैयारी कर रही है। इसमें 1.2 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन होगा, जिसे एक हाई एफिशिएंसी वाले हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा जाएगा।

XUV 3XO हाइब्रिड उन लोगों के लिए फायदेमंद होगी जो शहर में रोज़ाना चलने के लिए एक किफायती SUV ढूंढ रहे हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक गाड़ी लेने में झिझकते हैं।

Mahindra BE6 and XEV 9e को लेकर महिंद्रा की सोच

महिंद्रा अब समझ चुकी है कि भारतीय ग्राहक पूरी तरह EV को अपनाने के लिए अभी पूरी तरह तैयार नहीं हैं। हर किसी को EV खरीदने में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, बैटरी रेंज, और कीमत जैसे सवाल परेशान करते हैं। इसलिए कंपनी ने मिड वे अपनाया है – यानी हाइब्रिड गाड़ियां।

Mahindra BE6 and XEV 9e के ज़रिए कंपनी उन ग्राहकों को टारगेट कर रही है जो फ्यूल सेविंग और पावर दोनों चाहते हैं, लेकिन EV टेक्नोलॉजी पर पूरी तरह शिफ्ट नहीं होना चाहते।

मुकाबला और मार्केट में असर

महिंद्रा की इन दो हाइब्रिड SUVs के लॉन्च से सबसे ज्यादा असर उन कंपनियों पर पड़ेगा जो पहले से इस सेगमेंट में एक्टिव हैं – जैसे टाटा, टोयोटा और होंडा। BE6 और XEV 9e के आने से कस्टमर्स के पास अब एक नया ऑप्शन होगा जो सिर्फ फ्यूल सेविंग ही नहीं, टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस का मेल भी देगा।

Mahindra BE6 and XEV 9e
Mahindra BE6 and XEV 9e

महिंद्रा पहले से ही SUV सेगमेंट में काफी पॉपुलर है – जैसे XUV700 और Scorpio-N की सफलता इसका उदाहरण है। अब BE6 और XEV 9e से कंपनी अपना अगला बड़ा कदम उठाने जा रही है।

कंक्लुजन 

Mahindra BE6 and XEV 9e सिर्फ दो नई गाड़ियां नहीं हैं, बल्कि एक नई सोच, नई टेक्नोलॉजी और भारतीय ग्राहकों के लिए एक बेहतर विकल्प हैं। कंपनी ने इस बार ना तो EV को पूरी तरह फोर्स किया है और ना ही सिर्फ पेट्रोल को – बल्कि दोनों का कॉम्बिनेशन देकर लोगों को सबसे बेहतर विकल्प देने की कोशिश की है।

अगर आप आने वाले समय में SUV खरीदने की सोच रहे हैं और माइलेज के साथ पावर और नई तकनीक भी चाहते हैं, तो Mahindra BE6 and XEV 9e को जरूर अपनी लिस्ट में शामिल कीजिए।

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